Павел Адясов писал(а): ↑Вчера, 07:54
Б\у машинка - всегда лотерея. А б\у дизель - вдвойне. А дизельная малолитражка - 99% что ей движок никто никогда путью не обслуживал и он обязательно будет капризить, а если он крянет - дешевле будет купить следующую, чем эту отремонтировать. ИМХО
В наше время покупка и новой машины ещё та лотерея особенно бензиновой.
Из своего опыта в семье три машины.
1 я ситроен с5 х7 2.0 л дизель на автомате
Была куплена бу трехлеткой с пробегом 85т.
Сейчас пробег 413т. За все это время кроме ТО с заменой масла и фильтров раз в 15т.
по двигателю была только замена датчика холостого хода , два раза заменены свечи накаливания при пробеге 250т. И 410 т.. И замена комплектов грм раз в 120т. И на этом все.
2я ситроен дс5 2.0л. Дизель на автомате куплена бу с пробегом
220т. Сейчас пробег 285т.
И все так-же только ТО раз в 15т. И замена комплекта грм при покупке ( на всякий случай и как оказалось не зря так как ни кто его не менял до нас с завода ).
Сейчас ещё можно найти на рынке хорошую бу дизельную машину до 800-1млн. Р. Моложе 2018 года