но только не в вашем почему то топливном баке..про газ, повторюсь, как имелец наверное более десятка автомобилей с установленными от второго до четвёртого поколения оборудования, скажу что проблем не вижу и только плюсы..и для ресурса мотора плюс и для масла смазывающего двигатель и конечно же двойная экономия по расходу рублей..все эти оформляшки я прошёл однажды в 16 году , на последнем газовом авто..ничего там заумного нет..не много бензина всё равно будет требоваться..при заводке система сама сосёт бензин, когда нагревается до минимальной температуры так же сама переключается на газ..вы этого можете по первой даже не замечать..на газу мотор работает чище но на бензине он становится с легка мощнее..я за газ..единственно живу далеко от города для установки оного..у нас нет таких контор..и оформлять надо город..короче пока не обязательно..обслуживание после установки хватает раза на 20 тыс.км..возможно в городе или при плохом газе это будете делать раз в 15 тыс..но не факт..это будет понятно при смене фильтра..если сильно грязный то в топливе т.е. в газе присутствует грязь(сера и т.д.) но это не страшно..заправок масса и газ разный..водители также делятся между собой..и на сто подскажут по опыту..два раза шёл покупать дизельную газель в автосалон, но рука не поднималась и покупал обычную ..а после переоборудовал..про газ все любят пугать и кругом рассказывают разные страшилки хотя это с моей точки зрения лучшее на сегодня, что придумало человечество..дизель и дорого в обслуживании и замороченная приспосабливаемость..я было хотел себе тойоту прадика..но поглядел как сосед с ним ...., опустился на землю и катаю на авто с обычным бензиновым двиглом..но вкусы у всех приходят во время еды и амбиции разные..когда то мне надо было бмв..а щас удачно катаюсь на весте..и катаясь на весте не понимаю как люди ездят без датчиков дождей и фар..без поясничного пенсионерского подпора ..без обогрева руля сидений и лобового стекла в мороз ..про камеры и датчики парктроников уж молчу .. 
