Оборудование для дистиляции и ректификации.

[Nick041]

Хочу поблагодарить коллег что помогли в освоении интересного дела,купил оборудование и вот вторая перегонка.

колонна 1.5.jpg

крепость.jpg

Первый блин не комом и понял по размеру,что 3" лучше чем 1.5",но для моих нужд этого вполне хватит.На будущее сделать автоматику,чтоб не сидеть постоянно возле колонны.

[Зарипов Радик]

Доброго вечера.
пришел сегодня кран с очень тонкой настройкой на узел отбора. Проверил его пока на воде, вместо спирта. По сравнению с моим старым краном - небо и земля. Очень доволен.

А ссылочку дать не можете?

[Владимир К]

Ответил в личку

[Сергей Сорокин (40кин)]

Мысли в слух: Зачем 1,5метровые колоны нам собирать из царг одного размера? каждый сантиметр колоны утилизирует некоторое количество мощности нагрева поэтому думаю что колона должна "заужаться" к верху (начинаем с 3дюймов - 2 дюйма и заканчиваем 1,5 дюймами).... естественно при этом не нужно "утеплять" царги - снижая их работоспособность.... или не так я что то понимаю?

[Пузенко Наталья]

Ответил в личку

мы все тоже хотим

[Владимир К]

мы все тоже хотим

Кран покупал здесь. Провел несколько погонов, впечатления положительные.
https://forum.grainwine.info/topic/2029 ... ent=407505

[BlackKnight]

Я попроще игольчатый кран использую, вот такой:

[Какой-то мужик]

Смотрю все в металле гонят

Перегоняю только на стеклянном оборудовании, из сахарной браги получается за три перегонки спирт от 80% до 90% крепостью (по весу), из него делаю водку 35% по весу примерно, туда добавляю фруктозу и глицерин, можно кислоту тоже добавлять, лимонную например. Часть предгона (то есть так называемые головы) возвращаю назад к спирту, отбираю все что кипит выше 60С-65С на возврат к дистилляту, водка получается по органолептике типа паленой, то есть как я люблю, у магазинной нет такого амбрэ.

Есть также преимущество, в стекле можно без проблем перегонять что-нибудь еще, кислотки всякие, растворители, я бензин разгонял например.

Также стекло инертное, то есть точно ни с какими компонентами браги не взаимодействует, ни воды ничего не боится, разве только расплава щелочей или фосфорной кислоты, ну и еще хрупкое, надо следить чтобы не ничего не разбить.

[Альберт 66]

Смотрю все в металле гонят

Перегоняю только на стеклянном оборудовании, из сахарной браги получается за три перегонки спирт от 80% до 90% крепостью (по весу), из него делаю водку 35% по весу примерно, туда добавляю фруктозу и глицерин, можно кислоту тоже добавлять, лимонную например. Часть предгона (то есть так называемые головы) возвращаю назад к спирту, отбираю все что кипит выше 60С-65С на возврат к дистилляту, водка получается по органолептике типа паленой, то есть как я люблю, у магазинной нет такого амбрэ.

Есть также преимущество, в стекле можно без проблем перегонять что-нибудь еще, кислотки всякие, растворители, я бензин разгонял например.

Также стекло инертное, то есть точно ни с какими компонентами браги не взаимодействует, ни воды ничего не боится, разве только расплава щелочей или фосфорной кислоты, ну и еще хрупкое, надо следить чтобы не ничего не разбить.

А как избавляетесь от запахов и вкусов. Если после перегонки бензина переключится на самогон.
Я уже 2 года пытаюсь промыть бутыль 50 литров от запаха керосина.

[Какой-то мужик]

А как избавляетесь от запахов и вкусов. Если после перегонки бензина переключится на самогон.
Я уже 2 года пытаюсь промыть бутыль 50 литров от запаха керосина.

Сразу никак не получится, стекло нужно будет мыть и потом выветривать, но вообще у меня несколько колб и холодильников, то есть мне в теории только помыть насадку Вюрца и аллонж, но ни разу не понадобилось, обычно что-то одно за день перегоняю если нужно.

И у меня обьемы маленькие, я ставлю 4 или 8 литров браги максимум и брагу сперва вымораживаю, то есть мне колбы хватает на 2 литра обьемом, а вообще я водку в основном пью магазинную. Так то желательно колбу литров 5 по идее, хотя колбы тоже не дешевые.

Бензин и прочее

Оффтопик: открыть

Бензин я предварительно очищаю, это делается с помощью серной кислоты крепкой 90%, на 1 литр бензина нужно 100 мл серной кислоты и далее примерно 30-40 минут размешивается на мешалке после этого образуется два слоя, нижний это смола в серной кислоте, а верхний это компоненты бензина, которые в реакцию не смогли вступить, слои делятся на воронке делительной, далее бензин на мешалке моется водой со щелочью или содой, потом вода отделяется и получается исправленный бензин прозрачный и бесцветный, обладающий легким и тонким запахом, который выветривается за несколько дней и только такой улучшенный бензин перегоняется на нужные фракции, но никоим образом не сырой с заправки.

Если что-то с устойчивым запахом типа стирола или того же керосина, то для очистки перегонял в той же самой системе либо поллитра ксилола, либо ацетона, если просто полоскать то может не помочь, а при перегонке температура плюс пары дистиллята, это улучшает процесс очистки, если колбы отмыть то либо ацетон кипящий, либо ксилол горячий. Кроме того еще выветривание, у меня все хранится в постоянно вентилируемом помещении.