Оборудование для дистиляции и ректификации.

[mikl6566]

Давай посмотрим , пусть куб будет 50 литров . Ставим в нём ,брагу (вино и перегоняем С 40 литров получаем 4 литра АС .
Есть 4 литра АС . Утром в 6 часов встал вкл колонну.1час на прогрев 30 минут ,работа на себя,10% это 400гр по 100гр в час 4 часа ,
отбор тела при макс 1350 средней грамм 800 около 4 часа 30мин добор хвостов ещё 1час и 1час на уборку.
1+0,5+4+4,5+1 +1 и того 12 часов . С большой скоростью на час меньше ,11часов . Вот так 12 часов это нормально ,в принципе куба 30 литров за глаза , и то уже гнать 24 часа надо будет если 2 " дозы"СС перегонять . Разговор о 50 литрах как о универсального куба и брагу гнать и сырец. Для СОБСТВЕННЫХ нужд .

Я примерно так и считал.
Но у всех разные задачи, разные объёмы сырья. И временные затраты тоже разные.
Например, в этом году меня соседи завалили яблоками, только и успевал их перерабатывать. По этому как только отыграет брага, сразу её на перегон и бочки под сырьё, а СС в баклажки и "забыл" про них. Потом , когда его набиралось на куб, только тогда уже и его перегонял.
Начал делать пресс, т.к. соковыжималка уже не справляется.
P.s. Гоню для себя, но не получается Мама часть забирает на настойки свои, брату, соседям надо дать за сырьё, друзьям раздаю...
Кстати, головы тоже хорошо в эту зиму уходят, вернее ушли в бензобаки машин. Хорошо забирают воду.

[mikl6566]

Конечно ,хорошо иметь несколько перегонных кубов. У меня их аж 4 и ещё бы надо один литров на 10

Точно. У меня только 2 сейчас, один , если не ошибаюсь, то самый первый мой куб, переделанный из бака водогрея, перешёл в курятник на ошпаривание бройлеров. И тоже подумываю о малыше, но литров на 15, но он мне нужен на последние этапы отгабриэливания.

[y_fed]

Кстати, головы тоже хорошо в эту зиму уходят, вернее ушли в бензобаки машин. Хорошо забирают воду.

Оффтопик: открыть

А чуть подробнее про такое применение голов можно? Сам в эту тему не вникал, хотя мысль отправить "головы" в бензобак тоже приходила. То, что метанол и этанол воду ассимилируют, сомнений нет, но в "головах" кроме спиртов много ещё всякой органики - не поплохеет ли от неё движку и топливной системе? Можете просветить?

[mikl6566]

Оффтопик: открыть

А чуть подробнее про такое применение голов можно? Сам в эту тему не вникал, хотя мысль отправить "головы" в бензобак тоже приходила. То, что метанол и этанол воду ассимилируют, сомнений нет, но в "головах" кроме спиртов много ещё всякой органики - не поплохеет ли от неё движку и топливной системе? Можете просветить?

Оффтопик: открыть

Когда то давно, читал про это. У немцев(Ауди) было даже в инструкции заливка спирта в бак в такую погоду как стоит сейчас у нас т.е. перепады температуры, влажность, для вытеснения/вывода воды. По поводу безопасности, на новых машинах не знаю. Себе лил в Ниву инж. В аудюху старую, Ниссан х-трайл 5-тилетний, всё ОК. Но не в пустые баки. В них было от 10л и выше бензина, вливал 200-500 мл., но не каждую заправку, так, от случая к случаю. На ауди вообще 1 раз ехал до заправки километров 20 практически на головах-упустил момент, что бак опустел.
По поводу состава голов...анализы не делал, да и что набодяжили в бензин тоже непонятно. Те же промывки массово продающиеся в автомагах имеют в составе кучу присадок, ацетон и т.п.
P.S. Этой зимой просто жесть какая-то с водой в б/баках. На сервисы (есть несколько знакомых, работающих там, кстати ниссан одного из них) кучками притаскивают машинки с замёрзшими фильтрами, бензопроводами, хотя вроде и морозов особых нет.

[Янн]

Я понимаю, что в трубе аппарата только пар... Или конструкция какая то есть с конденсатором?

Пар из куба летит вверх до охладителя и там превращается в жидкость , летит под действием силы тяжести вниз по трубе, там встречается с паром ,нагревается, из той капли испаряется спирт и этот спирт опять летит вверх, а та капля ,что потеряла часть спирта, стала тяжелее и продолжила лететь в куб. По моему это и есть ТМО ,тепломасоообмен в упрощённом виде .
Теперь с кондесатором и дефлегматором.
По сути это одна и тоже железека , которая в зависимости от цели применения ,может быть в одном случаи дефлегматором ,в другом конденсатором. Если эта железяка ,превращает часть пара в жидкость ,а другую часть пропускает через себя, то это дефлегматор. Дефлегматором можно регулировать проходящий через него поток пара ,за счёт изменения температуры воды в нём , потом тот пар ,что пролетел дефлегматор , охлаждают полностью в конденсаторе . То есть если пар не может пролететь дефлегматор и весь конденсируется ,то это и есть конденсатор. У нас при отборе по жидкости , ошибочно называют конденсатор дефлегматором . Сейчас народ в основном применяют схемы с конденсаторами ,при это называя их при дефлегматорами. По уму, надо тело отбирать с дефлегматора ,а головы с конденсатора. Иметь и дефлегматор и конденсатор. Брагу можно перегонять в колонне которая состоит из одного дефлегматора . "Простая перегонка с дефлегмацией . Вот как то так. Если шо поправьте

[mikl6566]

Если шо поправьте

По поводу перегона браги, думаю как раз наоборот, нужен мощный конденсатор т.к. мы забираем всё что испарилось на максимальной скорости и мощности.Тут не до возврата в куб. Чем быстрее, тем лучше, пока не наварили всякой гадости. Колонна тут не нужна т.к. будет работать как воздушный дефлегматор. Т.е. вся система сокращается до кастрюли, пары поворотов и холодильника (конденсатора).

[Янн]

Ты Герасимова , почитай и поймёшь ,что не всегда есть хорошо быстро перегнать . Вадим (Флорист ) лучше меня знает ,он подскажет . Отчасти ты и прав ,от того Конденсатор мы и советуем Николаю самый мощный. У меня такой 7кВт легко переваривает.

[y_fed]

У нас при отборе по жидкости , ошибочно называют конденсатор дефлегматором . Сейчас народ в основном применяют схемы с конденсаторами ,при это называя их при дефлегматорами. По уму, надо тело отбирать с дефлегматора ,а головы с конденсатора. Иметь и дефлегматор и конденсатор.

Полезное замечание. Я и сам в этой терминологии видел противоречия. Но я пользователь, а не конструктор
Вот у меня есть "дефлегматор" Димрота с отбором по жидкости, и он имеет ещё трубку связи с атмосферой. И вот из этой трубки на стадии работы "на себя" и при отборе голов идёт такое "амбре", что хоть святых выноси. Это нормально? Получается, что часть голов пролетает в атмосферу, не успевая конденсироваться в дефлегматоре? Чтобы этого не происходило, может следует уменьшить мощность нагрева, или увеличить расход воды охлаждения дефлегматора? Или, может быть, следует пустить "амбре" через дополнительный охладитель/конденсатор, чтобы им не "наслаждаться"? Как вариант, вывести в форточку/вентиляцию, не допуская скоплений конденсата в отводящей трубке, перекрывающих связь с атмосферой?
Во сколько вопросов от начинающего самогонщика

[Янн]

Многие как раз и пользуют ТСА для отбора голов ,специально добиваясь изменения режима ДЕФа или перегонки что бы сифонило серез ТСА .доохладитель ставят и собирают повторно образованные головы ( этирификация) Не совсем верно , но имеет место и пользу .

[Вадим Жилин (Florist)]

А что такое работать по пару и жидкости? Я понимаю, что в трубе аппарата только пар... Или конструкция какая то есть с конденсатором?

Это два способа отбора конечного продукта. По пару и и по жидкости. По пару после насадочной части колонны стоит деф. который пропускает нужную нам фракцию в виде пара, и уже потом отобранный пар конденсируется в холодильнике.
При отборе по жидкости после насадочной части стоит УО- узел отбора, над ним холодильник, чаще димрот. и отбор идёт именно через УО с нужной скоростью. Я предпочитаю отбирать по пару, кто- то по жиже. Дело вкуса. УО я использую, но внизу колонны, для отбора тяжёлых фракций. Меня многие спрашивают почему пар? Ну я привык к пару. я с молодости по пару работал. Моя военная специальность водо-подготовщик. Работал на опреснителе непрерывного действия 25 тонн в сутки и только по пару)) по жидкости пробовал, не понравилось.
P.S. И да.. в трубе не пар. в насадочной колонне в трубе смесь жидкости и пара где на грани сред идёт ТМО, который и обеспечивает разделение фракций. Так что в колонне жидкости прилично) флегма называется, отсюда дефлегматор, отсекающий флегму. Пар в трубе только в прямотоке.