Клуб АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ

[Евгений-Москва]

Посмотрите сколько "дворняжек" понакупили в России только за один год!!!: "Количество легковых автомобилей в России выросло на 10 процентов


В России по итогам 2012 года было зарегистрировано 2,76 миллиона новых легковых машин (без учета легких коммерческих автомобилей). Как сообщает "Автостат", этот показатель на 10,2 процента выше уровня 2011 года.
Лидером продаж по итогам 2012 года стал "АвтоВАЗ": автомобили под маркой Lada разошлись тиражом в 520,5 тысячи единиц. Это на 12,8 процента хуже показателей 2011 года.

Среди иностранных автомобилей в 2012 году самой популярной стала марка Chevrolet: 206,4 тысячи зарегистрированных легковушек, рост на 18,7 процента. На третье место российского рынка вышла корейская Kia с показателем в 193,2 тысячи машин, что на 30 процентов выше уровня 2011 года.

Четвертую строчку рейтинга занимает компания Renault. В 2012 году в России зарегистрировали 182,1 тысячи машин французской марки (прирост в 18,9 процента). Пятерку лидеров замыкает корейская компания Hyundai, продавшая россиянам 181,3 тысячи машин, что на 13,9 процента лучше уровня 2011 года". До чего же докатился наш "зомбированный" народ, что в первую пятерку купленных им (народом) автомашин не вошел НИ ОДИН АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНЦЕРН ГЕРМАНИИ И ЯПОНИИ!!! НИ ОДИН!!!

[Сергей Борисович]

А если по двигателям, мне больше нравится турбодизель 2,2л,(197л.с.), кстати расход за городом 5,6 л\100км.

У этого турбодизеля транспортный налог немалый,да и страховка тоже,или Вам это не актуально?

Я же не написал, что у меня такой двигатель! , я написал.-"мне больше нравится..."
Ты прав, Сергей, и налог и страховка немалые. Есть такая известная песня: "Ах какая женщина ....., мне б такую" Многие мужики хотели бы такую, но не все смогут её обеспечить. . Но если очень хочется, то может быть можно попробовать? Кто хочет, ищет возможности, кто не хочет, ищет причины!

[Konctantin]

Посмотрите сколько "дворняжек" понакупили в России только за один год!!!:

До чего же докатился наш "зомбированный" народ, что в первую пятерку купленных им (народом) автомашин не вошел НИ ОДИН АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНЦЕРН ГЕРМАНИИ И ЯПОНИИ!!! НИ ОДИН!!!

Евгений Анатольевич, а вы слышали, что в России кроме Москвы есть и другие города?
Так вот там живут "дворняжки", на "дворняжках" они и ездят, т.к. средний доход в очень многих городах, причем не мелких городах, около 20тыс в месяц! Я уже не беру сёла в расчет.

Не оскорбляйте людей Евгений Анатольевич, вы же не пацан 20-ти летний, должны понимать, что уровень жизни по стране отличается в разы. Отсюда и статистика. И это не от того, что те "дворняжки" (не москвичи) дефективнми родились или работают плохо, просто не повезло людям, родились они в такой стране. Может грехи с прошлой жизни...

[Евгений-Москва]

Эти машины "дворняжки" должны стоить вдвое дешевле-как должны стоить ДЕШЕВЫЕ бюджетные машины, сделанные черте из чего и черте где (это не автомобильные страны-Германия и Япония, а какие-то Корея, Франция, Россия). А по тем дорогим ценам, по которым их покупает наш народ ,можно и нужно покупать Японию и Германию.Так что я никого не оскорбляю, а говорю что на те деньги, которые выделены на покупку машины надо покупать не корейско-французко-российские "дворняжки", а покупать нормальные породистые японские и немецкие машины и конечно не новые машины , а с пробегом, чтобы еще более выгодной и более дешевой (в два раза дешевле ,чем новая) стала покупка столь дорогой техники!!

[Евгений-Москва]

Тойота и Шевроле-две большие разницы:

http://auto.fishki.net/comment.php?id=169321

[soleg]

Доброе утро.
Евгений Анатольевич, нормальных породистых машин теперь нету , и вы правильно заметили, что породистые осталисьтолько б/у шные машины выпуска 20-го века. Конечно, мы еще долго будем брюзжать на эту тему, но остановить это ни кто не в силах.
Недавно прочитал где-то, что если-бы прогесс двигался по Фордовскому пути (имеется в виду убеждения Генри Форда), то потребитель сегодня мог иметь крайне дешевые но достаточно консервативные массовые авто и остальные товары. Однако победило другое направление, его основатель (забыл как зовоут что-то типа Солон) придумал новый способ уверенного выкачивания денег из потребителя с минимальными затратами. Была разработана базовая модель, которая потом слегка модифицировалась и выпускалась под новым именем. Прибыль возросла и с тех пор все отрасли производства взяли такой способ на вооружение. Заметьте, это было в начале 20-го века
Жаль конечно, хочется иметь вещи, сделанные "на века", произведенные с любовью мастерами для людей, а не наштампованные миллиардными тиражами для "потребителя". И это не просто желание, а еще и понимание того, что массовый "одноразовый" товар-практически бездарное профукивание природных ресурсов.

[Евгений-Москва]

Олег. Вы все правильно написали. Спасибо! Хочу добавить , что все-таки народ кое- чему учится. В 2012 году было продано на 12,8% меньше машин Lada, чем в 2011году!

[soleg]

Статистика это конечно наука, только у меня подозрение, что народ делает то, что кто-то где-то спланировал и потом внушил "потребителю" с помощью рекламы

[Кутлыева Наталия]

Олег. Вы все правильно написали. Спасибо! Хочу добавить , что все-таки народ кое- чему учится. В 2012 году было продано на 12,8% меньше машин Lada, чем в 2011году!

Утилизация по гос. программе закончилась.

[Толь Тольич]

До чего же докатился наш "зомбированный" народ, что в первую пятерку купленных им (народом) автомашин не вошел НИ ОДИН АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНЦЕРН ГЕРМАНИИ И ЯПОНИИ!!! НИ ОДИН!!!

...Это им -за вероломное нападение...

Константин , а "зомбированный" народ и в Москве тоже живет. и у многих их высокие ( в сравнени с глубинкой) зарплаты , в Москве - сущие копейки.. Что до меня , то я предпочитаю "на Вазовском зубиле"
ездить в Тольятти , чем на метро - в Москве или....

См. фото Натальи Курлыевой "Юмор" стр 45 от15.01.2013 в 00ч.40мин

Толь Тольич