ФОРУМ ВИНОГРАД

Как заставить задуматься хама. Ссылка

Владимир Иглин писал(а):по сравнению с Киа, у моей знакомой в -28 не завелась

А вот этого не надо - легко заводится и в мороз 32 градуса. Про KIA RIO ничего не прозвучало.. ни у кого нет? Тогда я первый . Приобрел данный автомобиль в сентябре 2014 года. Как раз успел до повышения цен. С кредитами связываться не стал и так, как у меня нет бабушек с квартирами, пришлось зарабатывать самому упорным трудом целых 2 года. Так получилось, что это мой первый автомобиль, но это не говорит о том, что мне не приходилось ездить на других авто. Приобретался автомобиль не из-за того, что иномарка это круто, а по причине комфорта и безопасности. В автомобиле есть, наверное, самое необходимое - подогрев сидений, руля, климат контроль (очень удобно, кто знает тот согласится со мной), подогрев лобового стекла и заднего конечно же, дворников и много других полезных мелочей. В мороз салон прогревается очень быстро. При движении в салоне тихо. В сиденье сидеть удобно, после езды спина не ноет и не болит. Был очень удивлен звучанием штатной магнитолы (у моего отца форд фокус, так там магнитола ни о чем). Двигатель -1,6, мощность -123 лошадки. Расход топлива по паспорту (трасса) - 4,9.. у меня показывает бортовой компьютер средний расход 5,8, если едешь со скоростью 100 км/ч, но это, наверное, еще двигатель не прошел обкатку. Гарантия на автомобиль - 5 лет. Пока всем даволен. Что еще сказать? Чуть не забыл... пока сцепление не выжмите, авто не заведете.

столь страшен черт как его малюют шиномонтаж своими руками

Серёжа, у нас эта операция стОит 100 рублей (России)... А на балансировку всё равно на шиномонтаж? Или опять кустарщина

8 раз на переобувку плюс 4 на год дырки .... в с/х местности в организации зарплаты сами знаете какие у нас например штат более 50 человек ..... старенькие машины имеют практически все (ну хоть за это спасибо)... так что поставлю задачу соорудить что то подобное

мне то оно не нужно аренда моей машины предусматривает эти работы

а вот многим я думаю пригодится... естественно делать только для себя не имеет смысла

Куплена в мае прошлого года, всё устраивает.

40кин писал(а):столь страшен черт как его малюют шиномонтаж своими руками

Всё это хорошо, но без балансировки только по деревенским дорогам потихоньку. На асфальте не разгонишься.
А для этого всё равно в шинмонтаж ехать.

Михаил Иванович писал(а):Куплена в мае прошлого года, всё устраивает.

Я тоже успел купить по старым ценам, покупкой очень доволен (На фото:Первая заправка после салона)

40кин писал(а):8 раз на переобувку

По моему, купить б/у диски для зимних шин, гораздо дешевле обойдётся, чем переобувать каждый сезон...

Катерина55 писал(а): По моему, купить б/у диски для зимних шин, гораздо дешевле обойдётся, чем переобувать каждый сезон...

Последний раз я сам бортировал колёса в 1989-1992 годы на Москвиче-407, и то только потому, что тогда невозможно было найти хорошую резину. Меняли очень сильно изношенную резину на не очень сильно изношенную. Где-то к 1993 году начала появляться хорошая б\у резина из Европы и развиваться сеть шиномонтажек. С того времени автомобилисты начали понимать, что резина на автомобиле - это архиважная деталь для безопасной езды.
Понятно, если развозить навоз по полям, то можно вообще на дисках ездить. А выезжать на дорогу, где едут ещё и другие участники движения, нужно на безопасных колёсах. Я так считаю. И никакая бедность не оправдывает бардака на дорогах.

С уважением

Сергей Борисович